北海坑道(南竿)
北海坑道與大漢據點相鄰,從大漢據點就可看到北海坑道。

【正前方就是北海坑道入口,左邊小屋則是洗手間】

【再靠近一點,北海坑道】

【砲彈造型的欄杆】

話說民國38年前,政府在廣東省黃埔設立【黃埔軍校】。於當時,因國家與美國有建交聯盟關係,故每年黃埔軍校生就會有一些學生就透過軍事需要,轉到美國【西點軍校】求學。而在民國38年政府遷移到台、澎、金、馬之際,大批軍隊也隨行進駐台、澎、金、馬捍衛國土,於是,受過美軍【西點軍校】的學生也有陸續回國任職軍官,就於民國38年正任職團長乙職的【雷開瑄】上校隨著部隊進駐了金門。由於戰爭不斷延續,人員死傷不斷增加,於是,雷團長就向先總統蔣公建言,兩岸交鋒死傷的都在陸地上方之人,要降低死傷必需往地下發展。
一語驚醒夢中人,於是,就開始發揮他在美國所學的專長-----「挖坑道」。而金門從38年起一直挖到47年,金門被挖空了。然而在最有名的823戰爭當中,當時毛澤東對全世界人表示要在一個星期把金門砲彈洗平,可是,大家都知道金門不但沒有被吹毀還造就了金門經濟奇蹟---『金門鋼刀』。而823戰爭火砲最密集的前44天,中共共發射了約47萬4千5百發砲彈,據統計死亡人數不到510人。由此可見「挖坑道」的功勞有多大。
後來,雷開瑄在金門期間經歷了多次戰役功勞後,榮調回台灣,又因蔣公最他期望特別大,於是,在當時馬祖只有『東防指揮部』的少將指揮官缺,卻因要將他調來馬祖而擴大編制為『馬祖防衛司令部』,雷開瑄則因而任職第一任中將司令官。
到部後,雷開瑄將軍又繼續從操舊策挖坑道,在短短不到10年之間馬祖又被挖空了。其中包含現在看到的『北海坑道』和防區多項重要軍事建設。據說馬祖是全世界「坑道密集度」最高的地方。
南竿『北海坑道』為一深入山腹,呈「井」字形交錯的水道。水道高為18公尺,寬10公尺,長640公尺,漲潮時水位8公尺,退潮時為4公尺,步道全長700公尺,走完一圈需耗時30分鐘,為金馬地區最大海底坑道。這座可供百餘艘登陸小艇使用的海底坑道,在當年被視為高難度的工程。
『北海坑道』是在民國54年,由地區雷開瑄中將司令向國防部所提出的『北海專案』中的一件前線運補作戰計畫案,主要是因為加強前線作戰的各項戰鬥資源,而國防部則於57年准予興建此案,本案又因『美軍顧問團』在馬單位的專業技術指導,所以,
南竿『北海坑道』於57年至59年花了820個工作天全案順利完工,也是最宏偉的一座。全案共花費1萬人次人員參與,有兩個野戰師(26師、84師)、三個步兵營、一個工兵營、一個卸車連混合編為3組,不分晝夜輪流施工。當時由於施工設備簡陋缺乏,除了用炸藥爆破外,全靠人力一鑿一斧挖掘花崗岩壁而成,堪稱『鬼斧神工、蓋世之作』。
『北海坑道』為作戰時運補海底坑道,藉以保持戰力於九天之下,並將此案定名為「北海案 」作戰工程。在馬祖共有三座『北海坑道』,有南竿、北竿、東引。當初西莒也有納入規劃內,不過後來因地質關係開鑿失敗。
【入口前方有著紀念辛苦的國軍弟兄紀念碑】

【兩旁則有日製高角砲】


【北海坑道簡介】

【北海坑道入口處石牌正面】

【北海坑道入口處石牌背面】

【北海坑道口,兩旁洞穴是展示區,不過大多是空的】

【坑道內展示區有模擬當時挖掘的場景】

【坑道內空的展示區】

一開始,還不清楚漲退潮時間,想說下午3點應該差不多退潮了吧,所以就先來北海坑道看看可否進入參觀。進入隧道內,除了展示區的燈光以及隧道口的光線之外,一片漆黑,走了一小段之後就回頭了。
就在等小羽上廁所的時候,有個管理員急急忙忙騎著機車過來,口中說著"來開燈了"。喔,原來是沒開燈,我還想說黑黑的怎麼看。 看來今天運氣不錯,管理員再晚點來我們就走了。
【開燈了,明亮許多】

【南竿北海坑道內,壁上的深色處就是滿潮時的高度,會淹過走道】





【這一趟只花15分鐘,因為只有兩組6個人】

北海坑道的洗手間洗手台很有趣,有特別的水龍頭,沒有開關把手,而是直些將水龍頭下壓,相當有趣,第一次見到。
【這樣是"關"】

【水龍頭下壓後,水就出來了】

【回到交界處,另一頭是遊客中心】
