九宮坑道(四維坑道)
找啊找著，就是沒看到九宮坑道或四維坑道的路標。沒辦法，雖然是自由行，時間也不能這樣浪費，只好問問路邊的清潔員。
大家都很熱心，你一句我一句，聽不出所以然，最後終於有人做出結論，回到九宮碼頭旁，從旁邊的機車停車場進入最好找。最後又回到碼頭處。
【就在碼頭旁的九宮坑道】
【看起來不太像是坑道，反倒像是公園】
【看到坑道口了，但怎麼進去~】
【看來入口在對面】
【想辦法繞過去~到目前為止沒見到其他人】
【順著路走就是坑道了】
【九宮坑道，記得要戴安全帽~~~】
金門坑道主要分為三類，運補、戰鬥及民防。
運補坑道---九宮及翟山坑道；
戰鬥坑道---成功、瓊林以及盤山坑道；
民防坑道---金城坑道。
運補坑道主要是用來運輸補給之用，避免戰時上下卸貨時被砲火襲擊，因此通道內皆可讓小型船隻通行。
九宮坑道又稱四維坑道，位於烈嶼東南方羅厝與九宮之間，為一雙丁字型的水道，坑道總長790公尺(含括四個出海口、五座運補碼頭)，比翟山坑道大一倍之多，民國52年開挖動用步兵及工兵各二個連動工興建，53年十月完成第一期工程，54年全部工程完成，作為人員、物資運補用。主坑道寬12公尺，支坑道寬6公尺，高均為7公尺，可容納52艘小艇停泊。該工程動用人工26萬5千人日，出石六萬二千餘立方公尺，耗資新臺幣852萬餘元。民國87年移撥金門國家公園規劃整理，於民國90年12月28日正式對外開放。
【九宮坑道，當時開挖的工具】
【九宮坑道，雙丁字型水道】
【九宮坑道，接近出口處，回頭拍】
這處坑道近乎呈「一」字形，也就是說，要嘛就再走坑道回去，不然就得走外回繞回去。我們決定走外圍。
【九宮坑道出口，原來安全帽都在這。現在還是沒看到其他人~~~】
【 九宮坑道西側，要找路回去牽機車~~~】
【 途中，小羽跟小羽媽學哨兵站崗。哨兵是雕像，不然怎麼有人會笨笨把自己關起來】
